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針對電動摩托車輪邊應(yīng)用設(shè)計,定制的軟件和硬件支持, 采用矢量(FOC)控制,電機動態(tài)響應(yīng)快速,實現(xiàn)高效率輸出。...

針對增程式等物流車、商用車應(yīng)用場合設(shè)計,優(yōu)化的軟件和控制,實現(xiàn)高效和精準的電機扭矩控制,高效率,高功率密度 ,嚴格按照汽車級性能安全設(shè)計。...

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相比于直流電機驅(qū)動系統(tǒng),交流電機驅(qū)動系統(tǒng)可以實現(xiàn)更寬的電機調(diào)速范圍,從而提高車輛的行駛速度......

系統(tǒng)功能包含主驅(qū)控制模塊MCU、轉(zhuǎn)向控制模塊DCAC、打氣泵控制模塊DCAC、DCDC模塊、高壓控制模塊HCM及高壓配電PDU回路六大功能......

獨立集成化輔驅(qū)控制器,定制化配置、可根據(jù)客戶需求調(diào)整選配,高冗余高可靠性設(shè)計...

獨立集成化輔驅(qū)控制器,定制化配置、可根據(jù)客戶需求調(diào)整選配,高冗余高可靠性設(shè)計...

汽車的核心控制部件,實時監(jiān)控、協(xié)調(diào)和管理純電動車輛動力鏈的各個環(huán)節(jié),提高整車能量利用效率,確保車輛的安全性和可靠性...

針對10.5米及以上大功率公交客車等應(yīng)用場合設(shè)計,優(yōu)化的軟件和控制,實現(xiàn)高效和精準的電機扭矩產(chǎn)生,嚴格按照汽車級性能安全設(shè)計...

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